此外,我們還可以對碳材料的改性做進一步的研究,開發(fā)一些新材料。如果用碳合金法對碳材料的表面和塊體進行化學改性,其結果必將影響所得材料的結構和性能,極有可能創(chuàng)造出一種新的功能材料石墨軸承用于制造潤滑。比如碳化硅軸承的研究,有很強的硬度,耐高溫等特性,但是成本很高,沒有得到推廣。如果用傳統的粉末冶金方法制造軸承,抗壓強度和精度將進一步提高。
碳石墨軸承生命力極強。在發(fā)展石墨軸承的同時,將研究夾層石墨、石墨涂層軸承等新技術,拓展其研究和應用領域。未來,石墨軸承會得到更大、更廣、更新的發(fā)展。
inlay 石墨軸承由金屬材料制成,其機械強度基本取決于所用金屬材料的機械性能。石墨作為固體潤滑材料,鑲嵌在軸承摩擦表面的金屬基體中,在工作狀態(tài)下作為軸承的潤滑材料。不過石墨也有含油效果。石墨的嵌入方式有兩種,一種是熔融金屬鑄造,另一種是在金屬基體上按照一定的排列加工出一些孔洞,然后在其中嵌入固體潤滑劑。嵌入的抗壓強度、抗彎強度和熱膨脹系數石墨軸承通常取決于基底金屬材料。但是inlay 石墨軸承的強度大大提高,可以在重載下運行。
綜上所述,對carbon/ 石墨軸承做了簡要的研究和分析,證實了carbon 石墨軸承的優(yōu)良特性。根據不同條件下的特殊潤滑要求,可以開發(fā)出不同性能、適用于各種條件的滑動石墨軸承。目前廣泛應用于食品、紡織、印染、化工等行業(yè),如輸送機軸承、離心泵軸承、潛水泵軸承、齒輪軸承、汽車、航空、農業(yè)機械等。